N in Asia

        Le temps se fait long. J'ai hâte de ne plus être dans l'attente du départ, je fais et défais mes sacoches 100 fois par jours en me demandant si je n'ai pas oublié l'indispensable, si je n'ai pas trop. Je pèse, je liste, je repèse, je reliste dans l'espoir de gagner quelques grammes futiles.

         le 5 janvier ces questions se dissiperont au profit d'une "impro" au quotidien : ou vais-je dormir? qu'est-ce que je mange? mon vélo va-t-il tenir jusqu'à Hanoi?

        J'ai quelque peu changé mon itinéraire, j'atteindrai le sud du Laos en descendant par l'Est et non en longeant le Mékong comme prévu.

        Je savoure pleinement ces derniers jours en famille.

        Je n'ai jamais été aussi près d'être prêt.

    Apres avoir quitte la Belgique glaciale j'arrive fourbu a Bangkok,  immense ville tropicale et anachronique, de grosses voitures ritulantes cotoient de vieilles caisses puantes et polluantes, d'immenses et magnifiques shoppings a cote de minables gargotes, charrettes a bras sous le skytrain. Je me croirais dans un decor de Enki Bilal.

    Le velo est remonte, aucun degat n a ete cause durant le transport, je m' apprete a quitter Bangkok demain matin aux petites heures.

    D'avance pour les puristes desole si il y des fautes d'orthographe ou de syntaxe, je ne suis pas grammairien ni ecrivain. De plus avec les claviers ici je ne trouve pas les accents.

Bonjour a tous,

Apres avoir parcouru les premiers 100 km en train pour m eloigner de BKK et de sa banlieue, j enfourche ma monture a Saraburi pour une premiere etape de 66 km, je ne m attendais pas a ce que la route se mette a grimper si fort, les cotes sont interminables. Je suis finalement arrive a Pak Chong  5 H apres. Pour ma deuxieme etape mon ami Eole s est manisfeste des le debut de la journee, il ne me quittera que 20 km avant d arriver a Nakhon Ratchassima.

J ai parcouru 90 km, le profil de l etape etait plus ou moins pareil que hier.

Merci pour vos encouragements

      La troisieme est longue de 120 km presque 8 h sur le velo, les jambes sont fatiguees, normal. J ai surtout mal au derriere malgre le cuissard que je porte. Les 35 premiers km pas trop de vent, mais peu apres a nouveau ce p... vent de face, j y laisse beaucoup d energie . J essaye d economiser chaque coup de pedales et quand l occasion m en est donne je me met dans le sillage d un vehicule lent afin de me proteger et gagner de la vitesse.

      Les derniers 40 km sont vraiment un calvaire. J atteinds le ville de Phon a 17h00, ville sans interets.

      Aujourd hui pour cette quatrieme etape les vents sont plus clements. De plus j ai reussi a suivre un gros motoculteur filant a 30 km/h ce qui m a permis d arriver tot a Khon Kaen. Je boucle la distance en un peu moin de 4 h a du 19 de moyenne pour ceux que cela interresse.

Je n ai pas le temps de m interresser au site a visiter, j ai encore mal aux jambes de hier et demain une longue etape m attend ( 120 km )

Je suis content j ai Skyper avec ma petite famille.

     Je quitte avant le lever du jour Khon Kaen pour cette longue etape, repose et moral au beau fixe. Il fait froid et le sortie de la ville me semble interminable. Vent faible de nord donc de face grrr.. J arrive a Udon Thani 7 heures plus tard. Udon Thani est une ville fort sympatique. Un grand parc accueille des enfants et des couples.

    Pour le sixieme jour, vu que l etape est courte je me leve un peu plus tard et c est avec joie que je suis sur la route vers 10 h et ho surprise le vent est quasiment absent et meme 3/4 de dos du coup je gagne entre 6 et 10 km/h et surtout je dois moins appuyer sur les pedales. J arrive vers 13 h a Nong Khai ville frontiere et point de passage terrestre vers le Laos , j apercois d ailleurs les rives laotiennes. Je decide cependant de passer la nuit ici malgre que Vientiane n est qu a 25 km .

       Maintenant il fait froid le matin, les locaux sont encagoules, emmitoufles dans de vetements chauds et protecteurs. Pour ma part j ai sorti pour la premiere fois un survetement.

     Demain le Laos.